日本宣布失事直升机上师团长已死亡,究竟是怎么一回事?

4月6日下午，日本媒体报道称，日本防卫省官员对媒体透露，隶属于日本陆上自卫队的一架UH-60J“黑鹰”直升机，在冲绳县宫古岛附近空域执行近距侦察任务时失联，后经证实为坠海。据日本媒体推测，从这架陆自直升机坠海的位置上看，其很有可能是侦察中国山东舰的动向。据目前公布的消息看，这架失事“黑鹰”直升机上共有10人，包括2名飞行员和2名机械师，以及其他6名机组人员。为近距侦察中国航母，结果造成1架直升机坠毁和10人死亡的严重事故，日本自卫队这次可算是在全球媒体的目光下丢人丢到家。日本宣布失事直升机上师团长已死亡究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

作为第一岛链体系中事实上的绝对核心，自二战结束、冷战时代开启以后，日本就承担着替美国看守亚太第一线的重要职责，尤其是伴随着21世纪后中国海空力量的全面崛起，日本承担的战略防御压力上升至历史最高点，不仅要时刻监视中国重型战机、轰炸机、各型驱护舰等，同时也要应对中国高歌猛进的航空母舰。

被誉为“劳模”的辽宁舰，先后多次亮剑西太，在同美日海空对峙的第一线，锤炼我军航母战力。辽宁舰每次的行动，无一例外都让日本防卫省和自卫队上下虎视眈眈。

在经过多次海上大练兵后，辽宁舰已进入大连造船厂进行大修，而福建舰航母在去年中旬完成下水后，还在进行服役前紧张的海上实验，因此为应对近日因蔡英文窜美和麦蔡会的焦灼态势，只有山东舰能够扛起反制岛内“台独”势力和美日外部干涉势力的大旗。

就当海内外媒体的目光聚焦于西太平洋上劈波斩浪的山东舰编队之时，本应在这场风波中扮演配角的日本，却因一场意外让自己活生生成为主角。

4月6日下午，日本媒体报道称，日本防卫省官员对媒体透露，隶属于日本陆上自卫队的一架UH-60J“黑鹰”直升机，在冲绳县宫古岛附近空域执行近距侦察任务时失联，后经证实为坠海。

据日本媒体推测，从这架陆自直升机坠海的位置上看，其很有可能是侦察中国山东舰的动向。原因很简单，从台军首度曝光山东舰现身台岛以东海域，和日本防卫省公布其向西太方向航行这两则讯息可推测出来，山东舰的整体运动方向就是自西向东，而琉球群岛附近，正是其通往西太的必经之路，日方对中国舰船进行跟踪监视，基本上都是依托冲绳基地进行。

据目前公布的消息看，这架失事“黑鹰”直升机上共有10人，包括2名飞行员和2名机械师，以及其他6名机组人员。

事发后，日本海上保安厅出动4艘巡视船进行搜救，海自和空自也出动舰艇和飞机参与搜寻工作。搜救工作一直持续到4月6日当晚，但依然没有发现与幸存者相关的有用信息，因此日本官方给出初步结论，机上人员生存机会渺茫。

为近距侦察中国航母，结果造成1架直升机坠毁和10人死亡的严重事故，日本自卫队这次可算是在全球媒体的目光下丢人丢到家。

这还不算完，在与那着名单之中，出现了一个相当“厉害”的角色，他就是刚刚在今年3月31日担任日本陆上自卫队第8师团师团长的的中将坂本熊一。换言之，日本自卫队还要承受一个冉冉升起的高级将领的身亡。

根据日本官方公布的信息显示，坂本熊一出生于1967年，北海道人，在日本防卫大学毕业后，曾在日本外务省任职，后又进入陆自服役，算是典型的日本自卫队精英，经验履历丰富。之前，他曾担任陆自第12旅团旅团长，今年3月31日，被正式擢升为第8师团中将师团长。

要说他也是运气太背，新官上任不到一个星期，就突遭坠海意外身亡。再说，日本自卫队又不像各种坠机事故如家常便饭的印军，可就发生这么一次，折损掉的却是一位中将高官。

发生坠海身亡的惨剧，总归让人感到遗憾，但仍有一些疑点困扰着外界，最大的疑问在于，按照职责划分，身为陆军中将的坂本熊一，完全没必要乘坐直升机侦察山东舰动向，这是海自和空自的责任。联想到他刚走马上任不久，不排除是新官上任的他急于抢头功，利用侦察山东舰来为自己履历加分。

如果没有发生意外，或许他今后在自卫队内部的晋升之路会更顺畅，但显然结果超出所有人的预期。

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一洗百年耻辱，我们足够强大之后，日本坠机中将殒命也紧急辟谣

中美博弈的关键是日本。6日下午，日本陆上自卫队一架直升机在冲绳县宫古岛附近失事，包括陆上自卫队第8师团长坂本雄一在内的10人失踪，截止11日，10人仍然下落不明，均未被找到。

目前只是打捞到了三个头盔，分辨不清是谁的，头盔里面啥东西都没有。还捞到几块飞机残骸和一个紧急救援包，不过遗憾的是救援包根本没有打开。

就在这几天，日本网络上悄然出现许多传言：

该失事直升机“系被中国军舰击落”

“直升机受到中方攻击”

“中国海军舰艇通过宫古海峡”，随后“直升机被中国军舰击落”

在日本社交平台上，网友流传着一种说法：虽然没有证据，但中国军方可能使用了激光、或提前改装直升机，迫使其坠落。

日本的论坛上，也出现了一连串的帖子，称中国军方袭击了直升机。日本的各个电视台也开始传播这些阴谋论，纷纷推测中国的导弹击落了这架直升机。

许多日本的网友认为：黑鹰是一种著名的直升机，就连美国军方都在用。况且当时是白天，天气也不错，我不认为黑鹰会有故障，我不信！日本政府为何迟迟不发布事故原因呢？不就是因为被中国击落而不敢告之于众吗。

对于这种坊间流言，前陆上自卫队总监矶部晃一说，“基本上不可能是受到了导弹攻击，从回收的直升机部件来看，并没有受热或烧焦的情况，而且当时附近也有岛民在潜水，如果真的受到攻击，那肯定第一时间就能察觉到”。

“当前还没有出现能够用激光击落大型多用途直升机的技术。”

矶部还呼吁，“没有根据地发表言论会让情况变得更为复杂。不应该这么做。”

在直升机残骸没有全部被打捞上来，机上的人员到现在还找到的情况下，日本防卫厅就给事件定性为“航空事故”，有力地反驳了“中国军舰击落日本直升机”的传言。

日本以科学严谨的态度证明，中国海军舰艇在那个海域航行时，与直升机事故发生的时间之间“相差很长的时间”，目前没有确认到二者之间存在关联。

日本自卫队证实，当天通过宫古海峡的中国舰艇实际上是一艘电子侦察船，没有攻击武器。日本统合幕僚监部确认，当天虽然有一艘中国海军护卫舰在钓鱼岛附近，但是离黑鹰的坠落地点很远。

本次直升机坠毁事件里最讽刺的是，这个师团长坂本雄一曾说过“台海有事就是日本有事”！说的话和安倍晋三一样，甚至比安倍还带着些狂妄。

半个月前他还说过：“要在岛上部署军队，阻止中国。”

其实我们的老祖宗早就把人心看透了，对于日本，有一句很有名的话：“日本知小礼而无大义，畏威而不怀德，强必寇盗，弱而卑伏。”

当日本强大的时候，喜欢用一些小事掀起是非，浑水摸鱼。

比如九·一八事变，日本帝国主义侵华的开端。在中国东北的日本关东军按照精心策划的阴谋，由铁道“守备队”炸毁沈阳柳条湖附近日本修筑的南满铁路路轨，并嫁祸于中国军队，日军得以此为借口，迫不及待当夜就进攻沈阳北大营，制造了震惊中外的“九一八事变”。

比如一·二八事变之前的日僧事件，弄了2名日本日莲宗僧人与3名日本信徒，日方的这5个人在厂外观看厂内工人义勇军操练，并投掷石子挑衅，故意引发冲突，过后日方宣称一人被打死，因此重兵集结，蓄意发动战争的侵略事件。

比如七七事变之前，日本各种挑衅中国军队，每一天都在试图引发冲突，甚至在谈判的时候舞刀弄枪，直接羞辱中国将士，后来日军实在等不了了，举行所谓军事演习并诡称有一名日军士兵失踪，最终导致对宛平城发动进攻。

当日本弱的时候，可以大事化小小事化无，动不动就鞠躬，下跪的姿势无人能及。

一个中将的坠机殒命，日本却在规规矩矩的陈述事实，这是日本的良心发现吗？

其实不然，这就是强大的意义，我们一洗86年前耻辱的一幕。

当我们变弱的时候，日本走失了一名士兵。当我们变强了，是飞机机械故障，损失一名中将。这次日本没有借口了，更不敢叫嚣，甚至它学会了主动为我们辟谣，生怕和我们扯上关系。

即使是我们的网友也突然发觉：沉睡百年方惊醒，列强竟是我自己！

你看，当我们足够强大了，当我们的航母绕着日本“无害通行”了，哪怕日本团灭了一个精英团和师团长，他们也会赶紧解释清楚，生怕我们误会，生怕友邦会惊诧。