慧泊停车亏损之谜：三年收入6000万,究竟是怎么一回事?

南宁非机动车道里的慧泊停车位。慧泊停车于2017年12月注册成立，唯一股东为南宁公共交通集团。这次变更发生前两个月，慧泊停车的注册资本由200万元飙升至5.02亿元。《南宁晚报》2023年5月9日的报道显示，慧泊停车收费管理道路停车泊位数量30535个，停车带36908米。南宁轨道交通集团财报显示，慧泊停车拥有机动车停车泊位经营权30年。2022年，慧泊停车净资产约为4.95亿元，净利润亏损约1208万元。南宁市审计局已派出审计组自2023年5月21日至6月15日，进驻慧泊停车，对南宁市道路停车泊位经营管理情况进行专项审计调查。慧泊停车公布的收费标准。慧泊停车亏损之谜：三年收入6000万究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

南宁非机动车道里的慧泊停车位。 （南方周末记者 施璇/图）

根据官方收费标准，在广西南宁道路两旁的停车位停车一天，可能要花上百元。

因停车费太高，拥有这些车位的南宁慧泊停车场服务有限责任公司（下称慧泊停车）被顶上热搜。

慧泊停车于2017年12月注册成立，唯一股东为南宁公共交通集团。2022年10月，南宁公共交通集团并入南宁轨道交通集团，后者由南宁国资委100%控股。这次变更发生前两个月，慧泊停车的注册资本由200万元飙升至5.02亿元。

《南宁晚报》2023年5月9日的报道显示，慧泊停车收费管理道路停车泊位数量30535个，停车带36908米。

同一天，南宁市交警支队答记者问时说，南宁城市道路的停车泊位为46908个、停车带71944米，其中免费停车泊位16373个、免费停车带35036米。

由此可见，南宁城市道路两旁的收费停车位全部归慧泊停车管理。

针对公众对于停车收费贵的质疑，南宁市政府2023年5月18日连发两则公告回应，表示将提升道路泊位停车管理水平，征求市民意见，按程序优化道路停车收费标准，并尽快组织实施。

慧泊停车身上的谜团不只收费高。

南宁轨道交通集团财报显示，慧泊停车拥有机动车停车泊位经营权30年。2022年，慧泊停车净资产约为4.95亿元，净利润亏损约1208万元。

天眼查显示，通过质押公司25.5年的停车位经营权，慧泊停车还从银行获得了贷款，金额未知。质押时前述经营权价值为72.09亿元。

南宁市审计局已派出审计组自2023年5月21日至6月15日，进驻慧泊停车，对南宁市道路停车泊位经营管理情况进行专项审计调查。其间，欢迎广大群众、干部职工反映情况。

慧泊停车公布的收费标准。 （南方周末记者 施璇/图）

三年收入6000万

南宁道路两旁的停车位原本并不属于慧泊停车。

南方周末记者从裁判文书网获取的一份判决显示，南宁的停车位原本属于南宁市城市建设投资管理有限责任公司（下称南宁城建公司）。南宁城建公司也由南宁国资委100%控股。

经法院查明，2012年7月，南宁城建公司经南宁市政府授权，享有南宁市区机动车道两旁停车位经营权，后由该公司的全资子公司南宁市城市路桥投资管理有限公司（下称路桥公司）委托南宁中州投资管理有限公司负责车位的经营管理。

2013年1月1日至2013年6月30日，路桥公司将南宁市城市道路全部机动车泊位承包给了民企南宁华普正方泊车建设管理有限公司（下称华普正方）。后者依据双方确定的承包指标按时缴纳营业收入给前者，前者从后者上缴的营业收入中扣除双方共同确定的承包金额后，将剩余部分返还给后者作为运营费用。

2013年7月10日后，双方陆续签订多份承发包合同及补充协议，约定华普正方通过自行投资兴建停车收费管理系统（含设备及人员），自主投资经营，自负盈亏。承包经营时间为2013年1月1日—2017年12月31日，期限5年。

路桥公司运行泊位在不少于3000个的数量下，华普正方每年上交路桥公司停车收费收入不少于900万元。少于900万元的，按实际使用发票额上缴。

那么，华普正方依靠不少于3000个车位获得多少收入？

司法会计鉴定报告显示，华普正方在2013年至2015年经营期间，合计收到的停车收费收入为6070.9494万元，共缴付给路桥公司承包金及分成款共计1312.9560万元。

这些停车位还被层层转包。2014年至2015年，华普正方将部分路段停车泊位承包给兴海明远公司。2014年的承包费为55万元，2015年的承包费为180万元。

后来，华普正方与路桥公司因停车费分成问题产生纠纷，因涉嫌国有公司人员滥用职权罪，华普正方总经理翟少华于2015年12月9日被刑事拘留；因涉嫌合同诈骗，于2016年1月15日被逮捕。

2018年，华普正方与翟少华被判合同诈骗罪。他们不服，提出上诉，2018年底，被广西壮族自治区高级人民法院改判无罪。

由这份判决可见，对于华普正方来说，机动车道两旁的停车位是十分赚钱的。

至于经营权为何从南宁城建公司手中来到了南宁公共交通集团，甚至2022年亏损，尚不得而知。

南方周末记者 施璇

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亏了1208万！划个线就收费的活还能出现亏损？染料用多了？

关于停车收费的这个问题，相信有车一族都想要吐槽一下。

最近“南宁停车收费”直接被顶上了热搜。南宁网友吐槽道路停车收费太贵了，甚至爆出有车主欠停车费63990.5元。

然而让我想不到的是，这个拥有南宁所有收费停车位的公司竟然还能亏。从2022年年报显示可以看到，2022年该公司净利润亏损1207万多元，却没有解释具体亏损原因。

想不到吧，收停车费的公司还能亏，而且亏的是这么大的数字。

对此，我不禁想问一下这是不是在划停车位的时候染料用多了，还是说染料里混了贵重金属？或者说这停车位划完了，每天都会有经济损耗？

先来说一下这停车有多贵。

根据南宁网友反映，停一天的车收费高达100多块。这是什么概念？一个普普通通的工薪阶层一个月收入才多少，大部分的人日薪应该都在120到200之间吧。

这停车停一天就要被收100或者100多的费用，这一个月下来才赚多少钱，这又有谁顶的住啊。

一个月下来除去开销，停车费都不够给。起初我在想什么样的人能欠6万多的停车费，按这个收费力度欠更多都有可能。

一天100多块啊，真当钱是大风刮来的啊。按照这么来算，这能亏损上千万？

慧泊停车

这公司竟然是国企，你敢相信，还是那种正的不能再正的国企，南宁慧泊是由南宁国资委简介百分百控股的子公司。

“慧泊停车”这个字标最近也是在网络爆火，时不时的我就能刷到一条视频，显示不管在哪里停车，你怎么都逃不过“慧泊停车”。不过这两天可以说都快消失了，具体什么原因我不多说。

这个公司有多厉害，整个南宁的停车位也就46908个，而根据媒体报道慧泊公司拥有南宁的停车位30535个，停车带36908米，公交停车场30个，公共停车场2个。

就按照停车位来算，一天收费100，所有停车位一天便是300多万，这一年下来能亏1208万？

你信吗？反正我不相信。

与法院合作的公司

正儿八经的国企还好，让你想都想不到的是这公司还跟法院有合作。

南宁青秀区跟这家公司签署了一份叫《合作备忘录》的东西。想不到吧，这样的情况下你敢不交停车费？

你高额的停车费不说，付不起直接法院制裁。这法院副院长还在签约仪式上表示此次合作为全市首例。

的确，说是全国首例都不为过，直接一条龙的服务，往哪说理去。

最主要是，在这样的情况下还能出现亏损，真是想不到啊。

官方通告

此次事件经过网络的发酵，引起了网友的热议，而南宁官方也立即展开了调查。

据媒体报道，以有五人被停职处罚。而南宁市人民政府办公室也发布了相关通告。

南宁市人民政府研究决定：南宁市慧泊停车场服务有限责任公司停止运营、停业整顿、接受审计，由南宁公共交通集团有限公司接管城市道路停车泊位运营管理业务。