收费站回应“收割机无法下高速”,究竟是怎么一回事?

5月30日，河南省南阳市召开“三夏”生产专题新闻发布会，回应了“收割机运输车辆高速滞留”情况。据介绍，5月17日，高速唐河东收费站出现了7辆运送收割机车辆滞留现象，交通运输部门会同相关部门迅速与高速运营单位协调，于5月18日上午9时实现了有序放行。5月22日，唐河收费站等个别收费站出现运送收割机的车辆集中下站，通行缓慢情况，高速收费站增配查验人员、提高查验效率，采取容缺放行。截至5月30日中午12时，全市47个高速收费站累计通行包括市内转场在内的运送收割机车辆12065辆。收费站回应“收割机无法下高速”究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

5月30日，河南省南阳市召开“三夏”生产专题新闻发布会，回应了“收割机运输车辆高速滞留”情况。

据介绍，5月17日，高速唐河东收费站出现了7辆运送收割机车辆滞留现象（其中车牌号为豫D的1辆，皖N的2辆，皖S的4辆，每台车辆运载3台联合收割机），交通运输部门会同相关部门迅速与高速运营单位协调，于5月18日上午9时实现了有序放行。5月22日，唐河收费站等个别收费站出现运送收割机的车辆集中下站，通行缓慢情况，高速收费站增配查验人员、提高查验效率，采取容缺放行。当日，唐河收费站累计通行运送车辆159辆。自5月22日晚10时起，南阳市境内各高速出口通行有序，无车辆滞留。截至5月30日中午12时，全市47个高速收费站累计通行包括市内转场在内的运送收割机车辆12065辆。

今年南阳市共种植小麦1094万亩，测算需要大型小麦联合收割机1.8万台，市内保有并投入使用1.2万台，正常年景还需要引进6000台，目前正在南阳市作业的小麦联合收割机2万余台。

截至5月30日下午5时，南阳市已收获小麦298.1万亩，占全市小麦面积的27.25%，机收率99.8%。南阳市夏粮收购已完成5.5万吨。

截至5月30日，南阳市夏种面积达到298万亩，加上春播作物310万亩，累计播种秋作物面积608万亩，其中玉米298万亩，花生223万亩。预计6月10日前夏播结束，秋作物面积将达到1200万亩。

转自｜南阳日报 记者：陈琰炜、范志钦

来源： 人民网

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关于河南高速上收割机滞留，作为河南人我想说几句公道话

我是河南省唐河县人，也就是这次事件唐河收费站的所在地。此事发生的时候，我正在唐河县其中的一个乡镇里面，我自己的家里虽然没有种小麦，但是很多亲戚、朋友以及邻居家都种了小麦，有种几亩的，也有十几亩、几十亩的，大部分都是十几亩左右。对于小麦的收割情况，至少是我家村子附近的小麦的收割情况，我还是比较了解的，我想我应该有一定的发言权。所以我想站在客观的角度，将我们村子附近的真实情况反映给大家，情况到底严不严重，责任到底在谁请大家来判断。

我们还是先理一下事件的经过：

首先是有人发布视频，称上百台收割机被堵在唐河高速收费站，无法下高速；

然后有人发布视频，称河南因连续下雨导致小麦无法收割而在地里发霉了；

这两件事单独来看，虽然也是新闻，但是很难成为热点。

但有意思的是，有人把这两个事件关联了起来，于是此事迅速在网上发酵，成为了热点。

网友讨论的焦点在于：

第一：小麦无法收割，是因为收割机被堵在高速上，从而错过了最佳收割时机，导致遇上了雨季无法收割，使小麦在地里发霉。

第二：唐河收费站为什么不让收割机下高速？就算收割机运输手续不全，但是收割机是去抢收小麦的，就不能特事特办？

第三：发霉的小麦到底有多少？有人说只是极少数的是真的吗？有人说大面积在地里发霉是真的吗？

实话实说，确实有一部分的小麦在地里发霉了，但是就我所在的村子附近而言，大部分都是在下雨之前收割了的，没有网上说的那么严重。另外我觉得，小麦在地里发霉其实跟收割机在高速被堵关系不大，为什么这么说请看下面的分析。

在收割机高速滞留事件发生前，我所在的乡镇，已经来了一部分收割机，这些收割机有的是走高速托运来的，有的是从附近县市走低速来的。在雨季之前，已经有很多家陆陆续续的在收割了，但是大家要明白一个道理，小麦的长势每家每户都是不一样的，就算是同一家的小麦，不同的地块之间也是不一样的。这跟播种的时间、地势的高低、种子的品种以及施肥等因素都有关系。所以小麦肯定不是一起成熟的，而是有先有后，对于还没有成熟的小麦，有的人是不愿意提前收割的。为什么不愿意提前收割呢？第一我们这里小麦收割完以后，家里只会留很少一部分，大部分是卖给粮食收购站的，而太青的小麦（没有成熟的时候是青的）收购站一般是不收的，所以青的小麦收割以后还需要经过晾晒才能卖掉。所以，当知道未来一周都有雨，而小麦还没有成熟的时候，你怎么选择？是下雨前收还是下完雨后再收？下雨前收的话，你需要很大一片地方来铺摊开来晾晒小麦，但是接下来一周都有可能下雨，所以你还不能铺摊开只能堆在一起，堆在一起还是会发霉。

那么选择下雨后收是原因呢？

下雨后天晴麦子成熟了，收割后直接就拉去卖了，省事！如果天气预报说明天会下雨，那么明天有很大的几率会下雨，但是天气预报说一周后有雨，那么下雨的几率还有多大呢？又有多少人会相信呢？所以那些没有在下雨前收割的人，就是在赌接下来不会一周都有雨。只是大家都没有料到，接下来真的下了将近一周的雨，因为最近几年唐河夏季没有出现过连续下雨近一周的情况。所以在下雨之前，来到我们这里的收割机，虽然没有往年那么多，但是因为有的小麦还没有成熟，有人选择雨后天晴在收割，所以还是有收割机在闲置的。

另外就是关于收割机被堵的问题，收割机是无法直接上高速的，只能通过大货车托运。而大货车托运大件设备是要办理相关手续的，如果手续不全私自放行，责任谁来承担？这个责任收费员承担不了，站长也承担不了。至于说在高速上滞留的5天，我至今没有看到一个收割机车主或者大货车车主站出来证实这件事，只看到了高速官方的回复说此事当天已解决。

最后，我只希望大家能心平气和的看待这件事情，不要被一些人带节奏了。

今天看到一个视频，一个货车司机拉着收割机出河南的收费站，收费员让他交7元过路费，司机不愿意交，于是收费员说不交也可以，那你把这个告知书签了，我就放行，司机也不愿意签。就这样一个掐头去尾的视频，底下又是一片阴阳怪气的评论。

现在虽然已经雨过天晴，正是需要收割机的时候，但是唐河已经看不到收割机了，这些收割机不来唐河，请问是因为怕被堵在高速上？还是因为网上的那些阴阳怪气的评论？还是因为那些带节奏的视频？如果没有那些人在网上带节奏，我相信还是有很多司机愿意来唐河的，如果现在还有收割机来唐河，那么一定能减少农民的损失。而现在，这件事在网上闹的沸沸扬扬，而收到伤害的依然是当地的农民。