网约车日均不足10单,究竟是怎么一回事?

深圳市每万人出租汽车拥有量为58.3辆，高于大部分城市水平。随着现代信息技术的不断发展及智能手机的普及，网约车已成为市民出行时不可或缺的一部分，昨日下午，深圳市交通局发布2019年上半年网约车行业运营报告，报告显示截至2019年6月30日（下同），有9家网约车平台在深运营，核发53330张网约车运输证，64661张网约车司机证，已经有2123辆网约车车辆注销资质退出经营。据透露，目前，全市网约车日均订单约为9.3单，日均行驶里程约为84.0公里，日均载客里程约为73.2公里，日均每车订单运营金额约为296.2元。网约车日均不足10单究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

来源:广州日报

深圳市每万人出租汽车拥有量为58.3辆，高于大部分城市水平。（记者 蒋偲）

日均订单9.3单、日均每车订单运营金额296.2元……随着现代信息技术的不断发展及智能手机的普及，网约车已成为市民出行时不可或缺的一部分，昨日下午，深圳市交通局发布2019年上半年网约车行业运营报告，报告显示截至2019年6月30日（下同），有9家网约车平台在深运营，核发53330张网约车运输证，64661张网约车司机证，已经有2123辆网约车车辆注销资质退出经营。

此外，统计数据显示，按照2018年底深圳市区常住人口1302.66万人，目前深圳拥有出租汽车（含巡游出租车及有证网约车）共75119辆，按照2018年底深圳市区常住人口1302.66万人来计算，深圳市每万人出租汽车拥有量为58.3辆，远高于《城市道路交通规划设计规范（GB50220-95）》规定的城市万人出租车拥有量为20辆的标准，高于大部分城市水平。

近半获证网约车平台在深未参与实际运营

市交通局透露，自2016年12月28日《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》实施以来，网约车给市民的个性化出行提供了更多选择。截至2019年6月30日（下同），已有首汽约车、神州专车、滴滴出行、飞嘀打车、斑马快跑、AA租车、曹操专车、万顺叫车、全民用车、神马专车、伙力专车、阳光出行、中交出行、吉汽出行、900游、网路出行、双创便民等17家平台取得深圳市网络预约出租汽车经营许可证。但其中只有9家平台在深圳实际开展了运营业务，分别是首汽约车、神州专车、滴滴出行、AA租车、曹操专车、神马专车、伙力专车、万顺叫车和全民用车。

出租车日均接单远高于网约车

市交通局首次详细发布了全市网约车的运营情况。据透露，目前，全市网约车日均订单约为9.3单，日均行驶里程约为84.0公里，日均载客里程约为73.2公里，日均每车订单运营金额约为296.2元。

根据各平台数据显示，全市日均接10单以下（不含10单）的车辆数为30694辆，占接单车辆总数的49%；日均接10~20单（含10单，不含20单）的车辆数为26489辆，占接单车辆总数的42%；日均接20单及以上的车辆数为5976辆，占接单车辆总数的9%。

作为对比，记者从市交通局了解到，深圳巡游出租车日均接单量达到35.1单，日均行驶里程384.5公里，每车日均收入达到1027元。

从平台数据来看，城市实际运营的网约车数量显然高于持证车辆总数，对此，深圳市交通运输局相关负责人表示，正在持续加速推进各平台的合规进程，同时交通运输执法部门也在持续打击网约车违法运营行为，今年上半年，已累计查处相关案件2145宗。深圳无论是合规网约车规模，还是对非法网约车的打击力度，在各城市中都居于前列。

每万人出租汽车拥有量为58.3辆

根据市交通局公布的数据显示，截至上半年，深圳已经核发《网络预约出租车汽车运输证》 53330张，核发驾驶员证64661 张。同时，深圳共有巡游出租车21789辆，在岗巡游车驾驶员 40667人。目前，巡游车驾驶员与网约车驾驶员资格已实行互认，驾驶员可自由选择从事的业态，无需重新考取证件。

按照2018年底深圳市区常住人口1302.66万人，出租汽车75119辆（巡游车 有证网约车）计算，深圳市每万人出租汽车拥有量为58.3辆，远高于《城市道路交通规划设计规范（GB50220-95）》规定的城市万人出租车拥有量为20辆的标准。

1.8万辆持证网约车未实际运营

市交通局公布的数据还显示，已取得网约车运输证但近3个月内未从事运营（未接单）的车辆共计18160辆，占运力总数的34%。同时，全市已有2123辆网约车辆注销营运资质退出经营。其中2017年注销88辆，2018年上半年注销218辆，2018年下半年注销239辆，2019年上半年注销1597辆，网约车退出运营数量逐步增加。

对于上述不少网约车退出市场的情况，市交通运输局分析，这或与网约车相当部分是兼职性质有关。部分司机可能因为收入达不到预期、转行其他工作等各种原因临时退出市场，但实际也有新的车辆持续进入该市场。大体上，近期各平台运营车辆保持稳定。

市交通局提示，深圳正在打造 “轨道交通为骨架、常规公交为网络、慢行交通为延伸”的多层次公共交通体系。预计到2022年全市轨道交通总里程将达580公里，届时密集轨道交通网将覆盖全市。

市交通局提示拟在深从事网约车经营服务的企业和司机，投资与进入网约车市场前认真调研市场发展现状，审慎做好投资和从业分析，客观评估经营收益，以免造成不必要的经济损失。

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厦门一位滴滴司机在线10小时，没有1个订单

网约车内参讯（文/康二聪）4月14日，厦门一位合规的滴滴快车司机称，生意非常惨淡，在线10小时没有接到1个订单，而这种情况已经持续了很长一段时间了。

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4月16日上午，这位林姓司机告诉《网约车内参》，2年前他花了18.5万元买了一辆雷凌混动车跑滴滴，每个月要还4500元贷款。以前跑车的钱刚刚够还车贷，这几个月完全没有订单，“如果不是有车贷，早就不跑车了。”

林师傅有网约车运输证和网约车驾驶员证，是一名双证合规的司机，从事滴滴快车707天，累计完成了3816单，累计收入68076.77元。

林师傅提供了近几天的平台水流截图，在线时长均不低，的确没有订单。截至4月16日上午10：11分，4月份一共接了27单，总流水250.50元。(以下为部分单日流水截图)

1、4月14日在线时长10.1小时，没有订单。

2、4月9日在线时长8.7小时，没有订单。

3、4月8日在线时长9.7小时，2个订单。

林师傅说，已经多次向滴滴平台反馈，得到的回复是已有专员核实处理，但情况一直没有改善。事实上，疫情爆发以来，各地均有网约车司机抱怨收入大幅下降，流水不够一天的油费和租金支出等情况，一些人不堪重负不得不选择退出。

深圳发布的2020年第一季度网约车行业运营动态显示，1月1日至3月31日，深圳网约车日均订单约仅4.83单，11904辆车已取得网约车运输证却没有接单，1259辆网约车退出营运。

《网约车内参》研究员卢布认为，当下网约车生意惨淡，主要是大环境所致，每一家平台的订单量都不行。虽然政府部门、网约车平台、租赁公司提出了减免或缓交租金、管理费等帮扶措施，仍然不能解决根本问题。

行业内其他重要新闻

1、4月15日上午9:00，滴滴顺风车在厦门、南京、长春、合肥、泉州、宜宾、黄石、泸州、廊坊、德州、邯郸、泰安等城市恢复试运营，服务时间为5:00~23:00。

2、近日，厦门市交通运输局表示，为切实减轻网约车司机营运压力，可比照出租车司机个人所得税征收方式，对月营业收入3万元以下网约车司机，免征个人所得税。

3、4月18日起，徐州将逐步恢复网约车、出租车驾驶员从业资格考试。考生进考场，应自觉佩戴口罩、一次性手套等，并配合工作人员测量体温、出示“苏康码”或“彭城码”。

4、4月15日，滴滴出行客服微博发文称，太原一乘客顺走了司机的手机，经警方核实后，滴滴平台永久封停了该乘客的打车账号。

5、4月13日，北京小桔科技有限公司成立了天津快桔安运货运有限公司，注册资本1亿元，主营网约货运、汽车租赁等服务。