马克龙官宣中法合资建厂,究竟是怎么一回事?

中法刚刚达成了多项合作协议，法国议员就计划窜台，这个行为性质非常恶劣，很显然是在公开与马克龙对着干，这样做的目的是什么？而且要知道，在前不久法国总统马克龙才结束了对中国的国事访问返回法国国内，而且这次马克龙访华，中法两国发表了一次联合声明，并签署了一系列重要合作协议，所以在这个时间节点，法国议员要窜访台湾地区，很显然不是一个“明智”的选择。但在访华期间，马克龙却表现出了一个非常积极的态度，不仅与中国签署了多项合作协议，包括空客公司的200亿美元客机采购订单，以及法国提供的210多亿元人民币造船大单。马克龙官宣中法合资建厂究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

中法刚刚达成了多项合作协议，法国议员就计划窜台，这个行为性质非常恶劣，很显然是在公开与马克龙对着干，这样做的目的是什么？

据国外媒体消息称，台湾外事部门负责人吴钊燮近日在接受采访时透露，法国议会已经确定将会派出议员对台湾地区进行窜访。这次窜台的议员将会分为两波，第一批将会在4月中旬抵达台北，而第二批则是4月下旬抵达台湾，并且他们还将会与台湾地区领导人蔡英文以及其他台当局高层和台湾地区政坛代表进行会晤。虽然这次法国议员的窜访并不是走的官方渠道，但不管他们以什么身份和目的来窜台，本质上都是违背了法国对华作出坚持一中原则的承诺，是对中国国家主权和领土完整的挑衅。而且要知道，在前不久法国总统马克龙才结束了对中国的国事访问返回法国国内，而且这次马克龙访华，中法两国发表了一次联合声明，并签署了一系列重要合作协议，所以在这个时间节点，法国议员要窜访台湾地区，很显然不是一个“明智”的选择。

虽然在访华前夕，马克龙曾邀请欧盟委员会主席冯德莱恩一同出访，并且宣称要让外界听到“欧洲统一的声音”，这番表态在一些西方媒体看来就是法国准备对华竖立一个强硬的态度，或许是打算与美国保持统一战线，在俄乌冲突和台湾问题上对华施加压力。但在访华期间，马克龙却表现出了一个非常积极的态度，不仅与中国签署了多项合作协议，包括空客公司的200亿美元客机采购订单，以及法国提供的210多亿元人民币造船大单。而且马克龙还在回国的专机上特意就台湾问题和美欧关系亮明了自己的态度，主要为三个观点：第一，法国不会卷入中美在台湾问题上的博弈。第二，法国乃至整个欧洲都应该减少对美国的依赖。第三，法国应该主导欧洲的自主战略，争取让欧洲成为全球第三个超级大国。

在某种意义上来看，马克龙的表态有些跟美国对着干的架势，毕竟一直以来欧洲都被认为是美国最亲密的盟友，美欧在一定程度上就是整个西方的代表。如今马克龙的自主独立发言等同于是在分裂西方阵营，想让欧洲站在美国的“对立面”。而且在一些美国政客看来，马克龙的表态更像是“离经叛道”。比如说反华政客卢比奥，他就直接威胁马克龙，宣称如果欧洲在台湾问题上不选边站队，那么美国也应该选择让欧洲独自去解决乌克兰问题，这样美国就有精力去关注台湾问题了。只是让卢比奥没有想到的是，马克龙随后在社交媒体上发表了两条动态，分别是：在复杂性上建立统一，这是我们的欧盟，这是我们的宝藏；欧洲有竞争力，连人工智能都可以肯定！还是那句话，欧洲必然会开始自主战略的主导和实施，欧洲人必须要建立属于自己的欧洲。很显然是要跟美国打擂台，不轻易服软认怂。

而在这种情况下，法国国内的议员窜台也多多少少有些让人匪夷所思了。虽然从表面上看，这些议员窜台的主要目的是为了捞一笔“出场费”以及让法国和台湾地区的半导体企业进行合作，但不管怎样的选择都是对中法关系的破坏，让马克龙好不容易建立起来的中法信任受到极大的冲击。毕竟这种无视一个中国原则，公然进行挑衅的行为，本质上都是非常恶劣，需要进行严加惩戒和反制的。

最关键的是，马克龙前脚才说不会介入台湾问题，法国议员后脚就主动窜台，这似乎也是在暗示法国国内政坛暗流涌动。有分析人士指出，出现法国议员公然与马克龙对着干的闹剧，主要有2个可能：第一，法国国内的保守团体和鹰派政客认为法国不应该在台湾问题上对中国“妥协和让步”，这样会有损法国欧洲大国的形象和地位。第二，有美国势力在背后扶持和鼓动，毕竟美国对法国政坛影响恶化渗透也不是一天两天了，既然现在出现对美国不利的情况，那么这些棋子也应该发挥自己的作用了。

总而言之，马克龙想要让欧洲在台湾问题上置身事外，以及实现欧洲的复兴和崛起，在短时间内依然有不小的困难和阻力。但无论如何，中国在台湾问题上的态度和立场非常明确，任何国家和势力都不准利用台湾问题来进行挑衅，否则将面临一个怎样严重的后果，这个谁也不清楚。

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中法“互送大礼”，两国企业签署3项合作协议，总金额高达1945亿

据俄罗斯卫星通讯社报道，在法国总统马克龙访华期间，欧洲飞机制造商空中客车公司与中国航空中国航空业，签署了3项新的合作协议，分别为在华建设第二条总装线、160架民用飞机批量采购、可持续航空燃料等方面。

空客公司总裁官纪尧姆·福里表示，空客公司在中国建立第二条飞机总装线，这将使空客的产能在中国翻倍，再加上法国达飞海运与中船集团签下的210亿人民币集装箱船订单，由此可以预见马克龙这次访华的诚意。

马克龙访华期间，中法企业“互送大礼”的举动表明，两国合作有着极大空间，未来极容易带动中欧关系升级。

中法获得双赢

福里表示中国市场的不断发展，空客公司能在本地为中国航空公司和其他客户提供服务，很有意义。

除此之外，路透社称已得到马克龙随行官员证实，空客公司正在与中国谈新的关于飞机订单合作，同时中国航材与空客公司也签了采购协议，总价值约1735亿人民币的空客飞机160架。

空客公司预测称，未来20年中国在航空运输方面，年均增长率将达到5.3%，这个增长速度显然高于世界水平3.6%，从现在起到2041年，其客货机需求的数量预计将达8420架，这个数量将会超过，全球需求量约39500架总量的20%以上，而对空客来说，不仅更加巩固了在中国的市场地位，而且还对竞争公司是一个巨大的冲击。

因此中法这次民用航空公司业务进一步增加，是一个双赢的合作，对中法双方的贸易经济往来起到很好的示范作用，同时也是在告诉欧洲，或西方其他国家，与中国合作是平等互利互惠，有利于发展的，并且中国的市场潜力巨大，空客公司及其随访商团在华谈商，已经很好的证明了与中国合作的重要积极意义。

欧洲决不能与中国脱钩

众所周知，马克龙对此次访华持积极态度，从其抵达北京后的首场演讲，以及中法签下1945亿人民币的合作订单就能看出。

马克龙强调，欧洲决不能与中国脱钩，不相信欧洲人民认为的已经开始对华脱钩的说法，并且也不相信有这种情况的存在，法国会继续致力于与中国经济商业方面保持联系。

由此可见马克龙是在对关于中美关系紧张，欧洲可能与中国脱钩说法的驳斥，马克龙很清晰地认识到中国与欧洲经济合作的重要性，如果“脱钩”除本国会受到严重的经济损失外，欧洲其他国家经济也将减少很多。

比如德国，据德国基尔世界经济研究所分析，如果欧盟选择与中国“脱钩”，就算其再重新建立供应体系，长远来看德国产出的经济将减少1%，每年将会损失360亿欧元。

显而易见地欧盟与中国合作收获的经济效益很大，就德国而言，中国已经连续7年成为其最重要的贸易伙伴，在去年两国在贸易方面的总额就达到了2979亿欧元，增长约21%。

对中欧贸易而言，中欧贸易增长5.6%，这是去年逆增长的数据，同时欧盟在华投资也增长了96.6%，航运船只数量也再次创造新高，因此中欧之间保持密切联系与沟通交流，互相增加了解的重要性就不言而喻。

充分认识才有正确决策

对于法国或其他欧盟国家来说，正确且充分认识和了解中国很重要，因为这样才能制定一个对华关系的正确决策。中国是一个友好国家，在对外经贸合作方面，一直贯彻开放包容、平等互利的原则，注重和气与合作共赢，致力于多边开展合作。

这一点上欧盟应该有一个正确的认识，在中国与其合作的同时，其也有向中国输出产品和业务项目，因此这就能够证明是互相对等的。

欧洲经济发展离不开中国，中国经济繁荣也不能没有欧洲，两者为互补，并且中国对于国内市场，也在不断完善和优化，为了更利于外贸合作，出台一系列措施稳定市场，这一点上也能看出中国在对外开放合作方面的诚意。

中方为国际化的商业环境，扩大经贸方面合作，不断创造更好的条件，因此也希望欧盟在对华贸易政策上也秉持客观理性的立场。

中欧长期以来的合作，为中欧双方经济发展都带来了显著成效，同时也推动着世界经济的发展，更易于全球经贸往来。